Tipps für den Winter

Reifenwechsel leicht gemacht - Kompakte Anleitung

Reifencheck vor dem Reifenwechsel

  • den Luftdruck vor dem Reifenwechsel um ca. 0,5 bar erhöhen.
  • die Profiltiefe der Sommerreifen nach dem Wechsel überprüfen.
  • Diese sollte mindestens 4 mm betragen.
  • Sie können die Profiltiefe anhand einer 1 Euro-Münze überprüfen, indem Sie sie in das Profil des Reifens halten. Wenn der goldene Rand der Münze nicht vollständig verschwindet, sollten Sie die Sommerreifen zur nächsten Saison austauschen.

Wichtige Schritte und Tricks beim Winterreifenwechsel

  • Ziehen Sie die Handbremse an und legen Sie einen Gang ein, damit sich die zu wechselnden Reifen nicht drehen.
  • Nehmen Sie statt einem Radschlüssel ein Kreuzschlüssel zur Hand - um die Hebelkraft zu erhöhen. Sollte die Schraube zu fest stecken, nehmen Sie sich ein stabiles Rohr zur Hand, das Sie auf eine der Seiten des Kreuzschlüssel aufsetzen um den Hebelarm zu verlängern.
  • Versetzen Sie jeder Schraube einen Spritzer Öl.
  • Wagenheber an den jeweiligen Markierungen der Hebepunkte ansetzen – es befinden sich 2 Markierungen auf jeder Fahrzeugseite, z.B. für den Reifen Hinten/Links setzen Sie an der Markierung unter dem Seitenschweller auf Höhe der hinteren linken Autotür an.
  • Auto anheben bis der Reifen 5cm über dem Boden hängt: Wichtig dabei ist, dass der Wagenheber senkrecht zum Fahrzeug steht und unter keinen Umständen schief, um ein Kippen des Wagenhebers zu vermeiden. TIPP: Zur Sicherheit können Sie einen Reifen unterlegen, falls der Wagenheber nachgeben sollte.
  • Beim Abnehmen sollten Sie die Reifen mit Kreide markieren: VL= Vorne links, HL= Hinten links usw.
  • TIPP: Gegebenenfalls kann sich das Rad an der Radnabe durch Rost festgesetzt haben. Geben Sie dem Reifen einen kräftigen Stoß. Berücksichtigen Sie dennoch, dass ihr Auto auf dem Wagenheber instabil ist.
  • Säubern Sie die Radnabe und die Auflagefläche von angesammelten Schmutzresten und Rost.

Zur gleichmäßigen Abnutzung:

  • Ein Austausch ist achsweise im Folgejahr möglich, d.h. hinten links wird im nächsten Jahr vorne links aufgezogen (die alte Markierung dann entsprechend wegwischen)
  • NIE aber diagonal! Hinweis: Reifen sind ihr Leben lang links oder rechts positioniert
  • Beim Befestigen der Winterreifen sollten Sie beachten: Die oberste Radmutter wird zuerst festgeschraubt. Anschließend die gegenüberliegende Radmutter befestigen und den Vorgang für die restlichen beiden Radmuttern wiederholen.
  • Prüfen Sie abschließend den Luftdruck Ihrer Winterreifen entsprechend der Herstellerempfehlung und ziehen Sie die Radmuttern noch einmal nach. Es ist zu empfehlen, nach 50- 100km den Vorgang zu wiederholen.

Reifencheck nach dem Wechsel

  • Untersuchen Sie die Reifenoberfläche auf Schäden
  • Entfernen Sie Fremdkörper aus dem Profil
  • Säubern Sie anschließend alle 4 Sommerreifen (sowie Felgen) gründlich.

Hinweise für die richtige Reifenlagerung

Beachten Sie, dass Reifen licht-, feuchtigkeits- und dreckfrei gelagert werden müssen.

Sollten Sie keine Möglichkeit zur privaten Sommerreifenlagerung haben, können Sie dies auch den "Profis" überlassen. Viele Reifenhändler, Werkstätten und Tankstellen bieten die Möglichkeit einer fachgerechten Lagerung. Im Durchschnitt kostet das ca. 7-15 Euro je Reifen pro Saison.(6 Monate)

Winterreifen-Montagetipps

Damit Sie sicher durch den Winter kommen, haben wir für Sie einige wichtige Utensilien zusammengestellt, die für Ihre Winterausrüstung unentbehrlich sind.

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